 |
| Penampang rem parkir pada mobil |
Rem pada kendaraan sangat begitu penting alasannya berkaitan akan keselamatan dan kenyamanan dalam berkemudi. Berfungsi sebagai memperlambat jalannya kendaraan dan memungkinkan kendaraan untuk behenti ditempat yang diinginkan. Selain rem yang bekerja pada kesemua roda, kendaraan beroda empat juga mempunyai rem parkir. Walaupun mempunyai fungsi yang sama, namun dalam penggunaanya sangatlah berbeda. Oleh alasannya itu kau harus tahu membedakan pengoperasian diantara kedua.
Rem parkir yaitu rem yang dioperasikan ( dipakai ) pada ketika kendaraan sudah memang benar-benar berhenti. Maksudnya yaitu tidak diperkenankan memakai pengereman memakai rem parkir pada ketika kendaraan sedang melaju, melainkan jikalau kendaraan tersebut dalam kondisi sudah berhenti walaupun mesin dalam keadaan hidup.
Baca juga : Cara Kerja Sistem Rem Pada Mobil
Sebagai contoh, pada ketika kendaraan dalam posisi kemacetan, tanjakan dan diparkir. Pada ketika inilah kita boleh memakai rem parkir yang bertujuan supaya kendaraan tidak bergerak secara mendadak jawaban guncangan dan gaya reflek kaki yang mungkin salah dalam meminjak pedal gas dengan rem.
Secara garis besar Mekanisme Rem parkir terbagi menjadi 2 macan yaitu :
1. Pengereman pada roda belakang
2. Pengereman pada output transmisi
Sedangkan jenis - jenis tuas rem parkir terbagi menjadi 3 macam yaitu :
1. Lever type
Jenis lever type biasanya dipakai pada kendaraan penumpang dan kendaraan commercial ( pengangkut barang )
2. Stick type
jenis stick type Biasanya dipakai pada kendaraan commercial ( pengangkut barang )
3. Pedal type
Biasanya dipakai pada kendaraan penumpang dan sedan mewah. Adapun cara pengoperasiannya dengan membebaskannya pedal.
 |
| Jenis - jenis tuas rem parkir |
Adapun jenis - jenis prosedur rem parkir dengan pengereman roda belakang terbagi menjadi 2 yaitu :
1. Sharing Type
a. Sharing type untuk rem tromol
Tipe ini digabung dengan rem kaki. Hubungannya dilakukan secara mekanik dengan sepatu rem atau pad rem. Pada tipe rem parkir ini, jikalau tuas rem parkir ditarik maka sepatu rem akan mengembang alasannya dorongan brake lever dan shoe strut.
 |
| Sharing type untuk rem tromol |
b. Sharing Type untuk rem piringan
Mekanisme rem parkir disatukan dalam caliper /pad rem. Gerakan tuas menimbulkan levershaft berputar, dan menimbulkan spindle menggerakkan piston untuk mendorong pad menjepit disc (piringan rem ).
 |
| Sharing type untuk rem piringan |
Sedangkan untuk jenis rem parkir yang ada pada center brake / output pada poros transmisi hanya 1 ( satu ) yaitu jenis Devoted. Secara mekanis, jenis ini sangat seolah-olah dengan type Sharing untuk rem tromol. Perbedaannya, jikalau Sharing Type tromolnya telaknya di roda belakang, maka pada jenis Devoted Tromol terpasang diatara poros output transmisi dengan poros propeler.
 |
| Rem parkir jenis central brake ( Devoted) |
Inilah jenis - jenis prosedur rem parkir yang ada pada mobil. Ada yang memakai prosedur penarik kabel dan juga memanfaatkan gaya hidrolik pada jenis rem piringan. Dan pada kesimpulan terkahir yaitu apapun jenis rem parkir yang ada pada kendaraan mu, maka itulah desain terbaik yang sudah diperhitungkan oleh pabrikan sesuai dengan jenis kendaraan yang kau punya.
Tag :
chasis
